Mapa strony

Strona wizualna mapy witryny

HOME

O NAS

WYBÓR PRODUKTU

Filtr nabojowy do separacji pyłów

Filtroseparator do mgieł oleistych

Neutralizacja i utlenianie zanieczyszczeń w skruberze mokrym – WETCLEAN

Separatory multi-cyklonowe – TURBOVORTEX®

Usuwanie LZO, zapachów i zanieczyszczeń powietrza – Utleniacze termiczne

Systemy scentralizowane – Jednostki filtrujące

Przenośne Oczyszczacze Powietrza

Filtry workowe dla procesów spalania i wysokiej temperatury – DUSTdown® High Temperature

Samoczyszczący filtr workowy – DUSTdown®

Filtry workowe dla środowiska potencjalnie wybuchowego – DUSTdown® ATEX

Separacja pyłu oraz cząstek – CYKLON

Filtry z węglem aktywowanym – CHEMSORB®

Przenośne odciągi lokalne – Ramiona odciągowe

Biofiltr do redukcji zapachów pochodzenia organicznego i biologicznego – BIOCLEAN

Stoły przemysłowe

Zwijane węże powietrzne – Przemysłowe węże w rolkach

Aspiracje przemysłowe i systemy pobierania – Okapy

SEKTORY APLIKACJI

Produkcja i obróbka metali

Sektor gumy i tworzyw sztucznych

Chemiczny i farmaceutyczny

Biomasy

Sektor spożywczy

Sektor malowania przemysłowego

NASZE USŁUGI

HISTORIA PRZYPADKU

Płuczka mokra do usuwania odorów, lotnych związków organicznych i par nieorganicznych

Odsysania i usuwania oparów styrenu

Mobilny system filtracji ATEX

Regeneracyjne utleniacze termiczne do usuwania lotnych związków organicznych i oparów

System pobierania i filtracji pyłu

Ograniczanie emisji LZO i proszków przy produkcji farb

Instalacje filtracyjne do mgły olejowej i pary oleju

Wielostopniowy system filtr workowy oraz filtr LZO

Instalacja do pochłaniania i filtracji pyłu

Kontrola oparów i pyłu w spalaniu biomasy

BLOG

Dyrektywa ATEX 2014/34/UE

Eliminacja kurzu – jak to działa?

Filtry workowe Vs wkłady filtracyjne

Gazy kwaśne – NOx, SOx, HCl

Lotne związki organiczne (LZO): filtracja i redukcja

LZO – Lotne związki organiczne – co to jest?

Mgła olejowa: czym jest? Jak ją zwalczać?

Projekt systemu ATEX

Proszki i obróbka emisji

System inertyzacji do oczyszczania oparów

Trzy czynniki spalania

NEWS

KONTAKTY

Service

WORK WITH US

MAPA STRONY

POLITYKA COOKIES

POLITYKA PRYWATNOŚCI

WARUNKI KORZYSTANIA

OGÓLNE WARUNKI SPRZEDAŻY